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30.09.2007

Laurent Hecquet, 40 millions d'automobilistes : "

Commentaires

Ce jour Vendredi 14 Septembre 2007 à 15 h 30 un automobiliste s’est fait verbaliser pour non respect de stop.
Bilan : 90.00 Euros d’amende et QUATRE points de retrait de permis.

Cela s’est passé au carrefour de l’avenue de La Boétie et de la N 215.
La voiture arrivait sur la N 215 dans le sens Salaunes – Eysines et était stoppée au feu du carrefour.
Quand le feu est passé au vert et la voiture a bifurqué à très petite vitesse, à droite, vers St Médard sur la petite déviation prévue à cet effet, avant le feu.
Le feu vert, dans ce sens, donne entière priorité pour aller tout droit vers Eysines, ou, tourner à droite vers St Médard, puisque tous les autres feu interdisent, à ce moment bien précis tout accès dans ces directions.
Le conducteur a bien regardé a gauche au cas ou un autre véhicule aurait brûlé le feu rouge perpendiculaire à la voie d’arrivée.
Il n’en rien été et, toujours à très petite vitesse il a franchi le stop.
Il faut dire qu’il redémarrait.
Sans aucun danger pour quiconque.
A quelques pas de là, les gendarmes de Blanquefort en embuscade l’ont arrêté sous le prétexte de non respect de panneau de stop.
Le conducteur affirme que la manoeuvre qu’il a effectuée à ce moment-là, était en tous points, sans aucun danger pour quiconque et qu’il avait entière priorité de passage, puisque tout autre véhicule était interdit dans ce sens.
Il estime avoir pris toutes les mesures de sécurité nécessaires.
Le feu vert qui autorisait son passage, interdisait a quiconque d’emprunter la voie qu’il a utilisée.
Il est impossible de signaler ces anomalies sur le procès-verbal.
Il n’y a aucun possibilité pour le verbalisé de se faire entendre.
Il n’est pas normal, dans la République des Droits de l’Homme, qu’il n’y ait aucun recours avant que la sanction soit appliquée.
L’article 415-6 stipule refus de priorité ou non respect de feu rouge ou stop.
C'est-à-dire conduite très dangereuse.
Dans le cas de figure suscité, il semble qu’un amalgame trop facile a été fait par les gendarmes verbalisateurs.
Cet automobiliste n’a aucun antécédent et roule très prudemment.
Il s’offusque de la facilité avec laquelle les gendarmes verbalisent.
Une conduite sans danger qui coûte 4 points et 90 euros d’amende va faire supprimer rapidement le permis a beaucoup de conducteurs.

Ecrit par : DUVIGNAC Christian | 03.11.2007

Goebbels disait que plus une tromperie collectve est grosse moins on peut la voir - je vais m' inscrire à votre association d' urgence faute de pouvoir me faire entendre de façon raisonnée
en effet il ya une escroquerie de taille que j' ai dejà denoncée à vos services : le prejudice subi par les automobiistes par le transport lourd international notamment sur les axes nord sud parametre que les assocations "courroie de transmlission" et la prevention routiere ne semblent pas vouloir prendre en compte pour ne pas toucher au lobbie financier
ces camions se sont donne le droit unillateral de rouler à la vitesse maximum autorisée pour des raisons de rentabilite ( en aquitaine ils ignorent même avec arrogance ls interdits et ne sont pas inquetes ) et comme il se trouve obligé de depasser les murs de camions pour des raisons de securite , le temps de decelerer l' automobiliste "raisonnable" est infailliblement attendu par les radars un peu plus loin qui le savent - de plus les panneaux de changement de 110 à 90 km:heure sur lers tronççns de voie rapides sont totalement camoufles sur la droite par ces murs de camions et là encore l'automobiliste se fait inmanquablement pieger s' il ne les voit pas
je demande que la vitesse des camions soit plafonnée aux deux tiers de la vitesse maximum autorisée par les panneaux ( et non pas plafonnée au maximum autorisé ) pour que les voitures pussent s' intercaler ou doubler sans contrevenir à la loi et que les penneaux de limitation de vitesse le plus importants soient placés en hauteur et à gauche de la voie comme c' est le cas d'aileurs en bretagne
enfin je demande une unification des limitations de vitesses sur les departementales ( parfois vingt changements de limitations par panneaux en trente kilometres selon les bourgades limitrophes ) et que ces limitations ne soient pas laissées aux fantaisies des maires (soucieux surtout en premier lieu de leur propre securite penale)
enfin si on veut vraiment nous faire venir de force à un systeme americain , pouquoi ne pas donner ' consigne pour l' exemple à tous vos adherents de faire du zele en roulant seulement en masse les autrà 80 kM maximum sur les voies rapides - nous verrons coment le pays se porte sur le plan economique l' Comme disait talleyrand : il faut toujours exagerer et accomaogner ce que l' on ne peut pas eviter"

Ecrit par : ESCOBAR | 17.02.2008

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